HAWE減壓閥是一種壓力閥，在進口壓力比較高時或波動比較大時，發(fā)生變化的情況下，能在一定范圍內保持出口壓力恒定（根據(jù)DIN ISO1219標準）。 減壓閥用于需要從已有壓力較高的液壓回路，獲得一個具有較低壓力的次級分支回路的場合，且次級不影響主回路的壓力值。也就是說，減壓閥壓力設定值（出口壓力）保持常數(shù)，與主油路壓力（進口壓力）的進一步升高無關。
HAWE多路換向閥但當閥芯卡住或吸力不夠而使鐵芯吸不上時，電磁鐵容易因電流過大而燒壞，故工作可靠性較差，動作時有沖擊，壽命較低。直流電磁鐵電壓一般為24伏。其優(yōu)點是工作可靠，不會因閥芯卡住而燒壞，壽命長，體積小，但啟動力較交流電磁鐵小，而且在無直流電源時，需整流設備。哈威hawe多路換向閥為了提高電磁換向閥的工作可靠性和壽命，近年來，國內外正日益廣泛地采用濕電磁鐵，這種電磁鐵與滑閥推桿間無須密封，消除了O形密封圈處的摩擦力，它的電磁線圈外面直接用工程塑料封固，不另作金屬外殼，這樣既保證了絕緣，又利于散熱，所以工作可靠，沖擊小，壽命長。
為什么液壓系統(tǒng)的哈威液壓閥的閥芯有阻尼粘性？總之一句話：污染！什么是阻尼粘性？微小顆粒位于液壓閥芯和閥體之間，增加了閥芯運動的摩擦力。阻尼粘性降低了閥門響應，影響了生產，并增加了維護成本。
通常，一般換向閥閥芯到閥體的徑向間隙在3到13mm之間。然而，實際上，閥體難以實現(xiàn)優(yōu)異的圓度和直線度（這就是為什么伺服閥和伺服比例閥在閥體和閥芯之間配有閥套；為了高精度）。因此，徑向間隙隨著閥芯的長度而顯著變化。這會影響閥芯的摩擦力；當然，油的清潔度也會對摩擦產生影響。
如果閥芯和閥體之間的間隙被硬顆粒（例如沙子）或軟顆粒（例如油漆和污泥）侵入，則需要更大的力來推動閥芯。根據(jù)伊頓液壓系統(tǒng)的測試數(shù)據(jù)，如果直徑約為3.2毫米（1/8英寸）的閥芯在210 bar（3000 PSI）下工作，則需要大約136 N（30 lb）的推力來移動閥芯。但如果閥門通過電磁力操作，電磁力多可提供45N（10 lbs）的推力！
這類問題通常被稱為阻尼卡滯（Silt-lock），這在不經常運行和污染的系統(tǒng)中經常出現(xiàn)問題。此外，如果阻尼閥由AC交流電磁閥驅動，可能的結果是電磁鐵燒毀壞。出現(xiàn)這種現(xiàn)象是因為阻尼閥芯阻止了螺線管線圈*被拉入線圈。結果，只要線圈通電，就會產生勵磁涌流；它的熱量無法消散。這將在線圈繞組周圍形成一層絕緣層，該層將燒壞并且線圈終會短路。
對于DC直流電磁鐵，無論電磁鐵螺旋管相對于線圈的位置如何，一定電壓要對應于特定電流。因此，它不太可能燒毀。但是，如果電壓錯誤，則可以燒壞線圈。例如，如果12V電磁鐵連接到24V的電壓，則電流是電阻值恒定的兩倍。
防止阻尼卡滯也非常簡單。保持油；干凈，涼爽，干燥。清潔意味著足夠的過濾系統(tǒng)設置，以防止硬顆粒的侵入。冷卻和干燥；意味著液壓系統(tǒng)的工作溫度不能太高，水分不應進入，以避免污泥等軟顆粒的侵入。
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更新時間：2022-02-23
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