PHD氣缸工作原理以及特點摘要：

單作用拉桿氣缸的特點是：僅一端進(排)氣，結(jié)構簡單，耗氣量小。用彈簧力等復位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力張力，因而減小了活塞桿的輸力。缸內(nèi)安裝彈簧等，一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。氣缸復位彈簧的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。

雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實現(xiàn)雙向運動的氣缸。其結(jié)構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用為廣泛。缸體固定時，其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進入氣缸兩腔(一腔進氣另一腔排氣)，活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設備上。

拉桿氣缸在活塞運動接近行程末端時，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運動時，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5，推動活塞向左運動。

PHD的A，AV，HV系列拉桿液壓和氣動NFPA氣缸
TomThumb®品牌的氣缸具有拉桿結(jié)構，可現(xiàn)場維修。可選的PortControls®可在整個沖程內(nèi)調(diào)節(jié)速度，Rodlok選件可將桿固定在所需位置。 A，AV，HV系列按照NFPA標準設計，具有多種選件和安裝方式，易于安裝。
總覽
A，AV，HV系列拉桿液壓和氣動NFPA缸，也稱為TomThumb®缸，具有拉桿結(jié)構，并且可現(xiàn)場維修。可選的PortControls®可在整個沖程內(nèi)調(diào)節(jié)速度，Rodlok選件可將桿固定在所需位置。 A，AV，HV系列NFPA氣瓶按照NFPA標準設計，具有多種選擇和安裝方式，易于安裝。

優(yōu)點
多種選擇和尺寸使您可以輕松快捷地選擇合適的氣缸。
設計用于在許多堅固的應用中提供長壽命。
對于AV系列，工作壓力范圍高達150 psi空氣，對于HV系列，工作壓力范圍高達1500 psi液壓。
可以通過內(nèi)置的流量控制，緩沖墊，減震墊，行程調(diào)節(jié)，霍爾效應開關的磁性活塞以及許多其他節(jié)省時間的選項來。
多種選擇和尺寸使您可以輕松快捷地選擇適合您應用的氣缸。

美國PHD氣缸常用型號：
AVRF 1X6-P
MS062X4.00-E
09160490-01  3MH11RF
CTS 2U25X1 1/2-BB
SED23X6-AE-AR-DB-PB
RCC512X90-PBJ3-MUB66
NPGMR1 1/8*1
SCHVRF 1 X 1/2-DR-V-Z1  
SHP508X40-M
 14X1 1/2-J4-Q6
STPD512X100-AE1-NR2-J3-M
TS041X2-N-E
PHL-6-5X50-PF02-M003
AF1-1/8X1/2
AVF1-1/8*1/2-P
AVF1 1/8*2D(06787588-010705)
GRM2SF-85SDS-00SDS-V2-C4787